"Acta Optica" a publié un article sur la peinture métallique par la technologie du spectre des couleurs

November 3, 2023

En janvier de cette année, dans le "Optical Journal", publié par le China Jiliang University of Optics and Electronic Science and Technology College et Hangzhou color spectrum Technology Co., LTD.,document étudié conjointement "Méthode d'évaluation de l'effet flash de peinture métallique et recherche de dispositifs".

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Ce document décrit les chercheurs ont développé un dispositif de mesure qui peut évaluer l'effet flash de la peinture métallique dans diverses conditions de lumière,et a conçu des expériences visuelles pour vérifier le degré de correspondance entre les résultats des mesures et l'évaluation de l'œil humain.
 
Dans la première étape, la configuration expérimentale est mise en place. Lorsque l'angle entre la lumière réfléchie par le miroir et l'observateur est de 45°/0°, le flash de l'échantillon est le plus facilement perçu par l'observateur,et cet angle d'observation de l'éclairage est sélectionné pour la configuration expérimentale.
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L'installation expérimentale a été conçue selon la structure suivante, la source d'éclairage et le récepteur étant fixés à 45° afin d'assurer des conditions de mesure cohérentes.
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La deuxième étape consiste à déterminer les échantillons expérimentaux et les données expérimentales.Trente-neuf cartes de couleur de peinture métallique ont été sélectionnées parmi les cartes de couleur de peinture métallique fabriquées par l'usine de peinture automobile comme échantillons expérimentauxLes données de couleur et de flash de tous les échantillons sous la source lumineuse D65 et les conditions d'observation d'éclairage 45°/0° ont été mesurées par BYKmac,ainsi que les données d'images d'échantillons mesurées par le dispositif expérimentalPar le calcul, le coefficient de corrélation entre eux est de 0.880, ce qui est égal et légèrement supérieur aux résultats de recherche existants.
 
Dans la troisième étape, le dispositif d'expérience visuelle est établi et les données d'expérience visuelle sont obtenues.Dix observateurs ayant une vision normale des couleurs ont été sélectionnés pour obtenir des données pour évaluer l'état de flash des échantillons de peinture métallique sous D65 et A sources lumineuses, respectivement.
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Dans la quatrième étape, les données expérimentales sont calculées pour obtenir les résultats expérimentaux.Le coefficient de corrélation entre le niveau de flash mesuré par BYKmac et les données visuelles sous la source lumineuse D65 est de 0.878, et le coefficient de corrélation entre les données flash calculées par le dispositif expérimental et les données visuelles sous la source lumineuse D65 est de 0.848Le coefficient de corrélation entre le niveau de flash mesuré par BYKmac et les données visuelles sous la source lumineuse A est de 0.740, et le coefficient de corrélation entre les données flash calculées par le dispositif expérimental et les données visuelles sous la source lumineuse A est de 0.851.
 
Sous source lumineuse D65, le degré de correspondance des données mesurées par l'appareil expérimental et les données mesurées par BYKmac est proche du degré de correspondance des données mesurées par l'œil humain.Sous la source lumineuse A, le degré de correspondance entre les données mesurées et les données visuelles du dispositif expérimental est meilleur que celui de BYKmac.
 
L'article de recherche est présenté ici, jetons un coup d'œil à la colorimètre spectrophotométrique à trois angles CS-390/392 développé par la technologie du spectre de couleur pour la peinture automobile,l'instrument est spécialement appliqué sur la peinture métallique, la peinture automobile et l'effet de la peinture de surface avec des particules et d'autres industries de détection de couleur.
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L'instrument peut mesurer les données de couleur des angles 15°, 45° et 110°. L'instrument est petit, léger et facile à utiliser.l'instrument peut également être combiné avec le logiciel de mesure de couleur de la formule de réparation automobile, ce qui peut grandement améliorer la précision de la correspondance des couleurs et la capacité de récupération, et améliorer l'efficacité de la réparation automobile.